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2020年5月23日   |   by admin

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前者题为风潮止血,却被陈少良“封”了。连续两周,由于丰超的原则性让步,丰超会员在舆论渠道的收费标准将逐渐淡出。免费充电时间从12小时增加到18小时,增加了6小时。这6个小时被所有丰超的用户和监管者赢得。现在事情慢慢过去了,让我们想象一下,为什么冯超只用“五毛钱”就得罪了普通消费者、快递员、各种媒体记者以及后来的监管部门。事实上,作为普通消费者,“被收割”应该是一种正常的情况。为什么这5元收获的消费者不同意?更重要的是,冯超确实解决了最后100米快递的时间问题。

在享受服务的同时,你应该付出你应得的。不仅仅是简单的“五毛钱”风潮让人愤怒。这主要是由消费者推动的。在业务形式上,丰潮最大的竞争对手是阿里系彩鸟驿站。但现阶段,丰潮站在接收时间上比菜鸟驿站更具优势。就收快递最常见的商业场景而言,消费者更喜欢丰超,因为似乎没有时间限制。因此,巨大需求痛点的解决,使得丰超快柜成为住宅区、写字楼等区域的标配产品。如果没有这样的收费事件,恐怕任何一个业委会和物业管理单位都不敢单方面通知小区业主停止使用丰超快柜,因为小区业主是不允许第一个使用的,与其说风潮在过去几年的利益遭受了更大的损失,不如说消费者为风潮解决了许多促销问题。

在这次收费事件中,舆论的声音后来掩盖了事件最真实的面目。消费者质疑和反对的远不是多收5毛钱的问题,但在丰超多年的快速发展中,在解决消费者痛点的同时,也带来了新的痛点。随着电子商务的大规模发展,普通消费者最基本的认知是,风潮让用户别无选择地送货上门。然而,由于收货人的种种不确定性,送货上门使得快递的送货效率很低,这是丰潮诞生的最大背景。但不能说丰超可以替代送货上门的快递服务,但丰超具备一定的市场规模后,未经用户同意,快递将统一放入丰超柜。

从这一点上看,丰超已经成为最后100米的默认新配送模式。普通消费者很难享受送货上门这样的服务。这是此次事件的核心矛盾,也是后来世界各地邮政监管部门介入,甚至出现主流媒体的情况。核心是指这个。封超可以代替最后100米的快递。除了消费者的需求,它在快递方面也具有革命性的优势。丰潮上游面对的是各大快递公司的快递员。虽然冯超自始至终都没有免费提供,但仍有巨大的推广需求。相比5毛钱左右的送货成本,丰超橱柜原本将一对一的送货方式变成了无时限的批量送货。

这就是为什么,在没有用户同意的情况下,快递员直接把它们放进快递柜。效率的大幅度提高,大大提高了送货的上限,送货件数直接决定了快递员的收入。因此,风潮逐渐成为一种对其所关联角色的刚性需求。在上下游的大默契配合下,正是冯超今天暴露出的各种内部矛盾。冯超在收费前亏损经营多年。上海中环华远业委会的计算要素只是列出了相关的显性运营成本,这并不是冯超完整的财务计算逻辑。但即使我们赔钱,消费者的逻辑是,市场领导者必须赚钱,不会接受任何解释。

本月前十天,丰超收购快递后,目前已在快递柜市场占有60%以上的市场份额。在这么大的市场里,冯超在普通消费者的认知中,没有理由哭穷。无论丰超是否合理向消费者收费,还是丰超仍然坚持会员制。

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